自行车又丢了。
昨天准备外出购买圣诞物品，到车棚去牵车。来回走了不下10趟，硬是没找到自己的自行车。最后精确定位到自己上次停放的位置，在那里找到了两把锁的残骸。
我的车停放在车棚靠灌木的一边，地上堆积着一些落叶，落叶中，是两把惨不忍睹的残锁，像杀人抛尸后的现场。后轮自带的锁是活生生被撬开的，藏在树叶中的U型锁杆变了型，胶皮都被剥离了；前轮的链锁被强行截成了三截，中间的钢丝束被抽了出来。
要随身带了相机，我一定把这凄惨现场照下来留念。
阿门。
这辆车是在北京的第二辆。第一辆买的新车，我和室友骑着它去看望一位美女，停在美女的宿舍楼下，一顿饭之后，车不见了。找遍整个校园，没有。美女很是自责，我们说没关系，这些事是说不准的，于是步行着回去。
第二辆就是这辆。吃亏之后，知道买新车是变相给偷车贼兜里塞钱，于是买了一辆二手车，虽然二手，但身子骨很好，飞鸽牌的，骑着舒服。为这辆车专门买了一把耀武扬威的链锁，身价不菲，肥壮得像一根大红肠。
前两天，专门为这辆车换了崭新的车筐，以及一个气密性好的内胎。当旧车终于看上去像那么回事的时候，就被偷车贼下了毒手。不堪一击的后轮锁身先士卒，彪悍的大红肠在专业的盗车工具前也黔驴技穷，任人宰割。你见过专业的开锁钳吗？任何修车的地放都有，我觉得那锁钳能钳断世界上的任何东西。
在北京，一辆车从新车变废铁的过程中，会被倒卖无数次。从卖主到买主到偷车贼到卖主再到买主。一辆原价200的自行车，可能因为多次买卖而创造了上千的价值。
我常常想，这世上，流通和再循环做得最好的莫过于北京的自行车市场。当然，这种再循环很是无奈。有人丢了车，又去市场原封不动地买了回来。
真正需要做好再循环的应该是垃圾回收工作。建议从事垃圾回收行业的人向从事自行车行业的人学习。
他沙！
应该由自行车生产厂商自行研制最好的锁.
一辆自行车重复几次进入市场,严重侵占了自行车生产商的利益.
占了个位子 今天时间到了，下回来看～ 嘿嘿
汗，小恐叛逃的是自行车，俺这叛逃的是周公，一到年底，周公他老人家就没影儿了，睡眠少得可怜啊，唉，睡前过来喊一声：圣诞快乐 ！